МЕНЮ
Запись онлайн
3D-тур
Профессиональный, честный и дружелюбный автосервис. Гарантия на все виды работ до 2х лет.
Ремонтируем любые легковые иномарки. Звоните, приезжайте!
Главная Наши услуги Ремонт тормозной системы Замена тормозных дисков
Ремонт любых легковых иномарок

Замена тормозных дисков

Оригинальные диски и аналоги • Вентилируемые, перфорированные, составные • Замена вместе с колодками

Тормозные диски — это основа безопасности вашей braking-системы. Со временем они изнашиваются, деформируются от перегрева и покрываются трещинами. В автосервисе Комтрансавто в Медведково (СВАО) мы не просто меняем диски — мы проводим комплексную проверку тормозной системы: замеряем толщину диска микрометром, проверяем биение индикатором, осматриваем суппорты и направляющие. Работаем с проверенными производителями (ATE, TRW, Brembo, Zimmermann, оригинал).

Когда пора менять тормозные диски

Рекомендуем проверять тормозные диски при каждой замене колодок. Срочно заезжайте к нам, если заметили:

При торможении появился сильный нагрев дисков (чувствуется запах гари, дым)

 

Педаль тормоза вибрирует при нажатии (биение диска)

 

На дисках видны глубокие борозды, трещины или сколы

 

Толщина диска меньше минимально допустимой (указана на торце диска)

 

Увеличился тормозной путь, педаль стала «ватной» или уходит глубже

 

Появился металлический скрежет при торможении (колодки стерлись «в ноль» и царапают диск)

 

Какие тормозные диски мы устанавливаем

Вентилируемые — с внутренними каналами для охлаждения, ставятся на переднюю ось большинства авто

 

Невентилируемые (сплошные) — обычно на задней оси бюджетных авто

 

Перфорированные и насечённые — улучшенное охлаждение и отвод газов, для спортивной езды

 

Составные (плавающие) — для премиум-авто и спорткаров, центральная часть из алюминия, рабочая — из чугуна

 

Оригинальные (OEM) — заводские диски, идентичные установленным при сборке автомобиля

 

Как мы выполняем замену тормозных дисков

Снимаем колеса, проводим визуальный осмотр тормозных механизмов

 

Замеряем толщину диска микрометром в нескольких точках — сравниваем с минимально допустимой

 

Проверяем биение диска индикатором часового типа (допуск — не более 0,03–0,05 мм)

 

Снимаем суппорт, откручиваем старый диск, очищаем ступицу от ржавчины и грязи

 

Устанавливаем новый диск, проверяем его посадку и отсутствие биения

 

Разбираем суппорт, очищаем направляющие и смазываем их высокотемпературной смазкой

 

Устанавливаем новые тормозные колодки (обязательно вместе с дисками!)

 

Прокачиваем педаль тормоза до восстановления рабочего давления

 

Проводим тестовую поездку, проверяем работу тормозов в разных режимах

 

Важно: тормозные диски меняются только вместе с колодками. Старые колодки уже «притёрлись» к изношенному диску, и если поставить новые колодки на старые диски — они износятся неравномерно и быстро. Также мы обязательно очищаем и смазываем направляющие суппортов, чтобы тормоза не закисли.

 

Цены на замену тормозных дисков

Указана стоимость работы за одну ось (переднюю или заднюю). Материалы оплачиваются отдельно.

Отечественные авто (ВАЗ, ГАЗ) и бюджетные иномарки

от 1500 ₽ за ось + очистка направляющих + замена колодок

Иномарки гольф-класса и компактные кроссоверы

от 2000 ₽ за ось + очистка направляющих + замена колодок

Бизнес-класс и средние кроссоверы (Camry, Tiguan, Outlander)

от 2500 ₽ за ось + очистка направляющих + замена колодок

Премиум-класс и тяжелые внедорожники (BMW, Mercedes, Land Cruiser)

от 3500 ₽ за ось + очистка направляющих + замена колодок

Если биение диска не критичное, а толщина ещё позволяет — мы можем предложить проточку тормозных дисков на станке. Это дешевле замены и устраняет небольшие неровности. Проточка дисков — от 1200 ₽ за диск.

 

Нужна замена тормозных дисков?

Позвоните, подберём диски по VIN-номеру и запишем на удобное время

Позвонить: +7 (495) 778-67-37 Мобильный: +7 (977) 295-73-73 Электрика и диагностика: +7 (499) 478-84-38

Дополнительные услуги по тормозной системе

Замена тормозных колодок (передние/задние)

 

Замена тормозной жидкости с прокачкой контуров

 

Ремонт и обслуживание тормозных суппортов

 

Замена тормозных шлангов и трубок

 

Замена тормозных барабанов (задние тормоза)

 

Кейсы из практики — замена тормозных дисков

Реальные случаи из автосервиса в Медведково, СВАО

Toyota Camry

Вибрация на руле при торможении — заменили поведённые диски

Проблема: при торможении со скорости 80+ км/ч руль начинал сильно вибрировать, педаль тормоза «била» в ногу.

 

Что сделали: замер индикатором показал биение передних дисков 0,25 мм при норме 0,05 мм. Заменили оба диска и колодки.

 

Результат: вибрация полностью исчезла, торможение стало плавным и предсказуемым.

 
Kia Sportage

Запах гари и перегретые диски — спасли ступичный подшипник

Проблема: от переднего правого колеса шёл сильный запах гари, диск был раскалён, колодки стёрты неравномерно.

 

Что сделали: диск перегрелся от заклинившего суппорта, заменили диск, колодки и выполнили переборку суппорта.

 

Результат: колесо больше не перегревается, ступичный подшипник спасли — он не успел пострадать.

 
Hyundai Solaris

Глубокие борозды на дисках — проточка не помогла, заменили

Проблема: при торможении слышен металлический скрежет, колодки стёрты до металла и оставили глубокие борозды на дисках.

 

Что сделали: замер толщины показал, что проточка невозможна — диски уже близки к минимально допустимой толщине. Заменили оба диска и колодки.

 

Результат: скрежет исчез, торможение работает тихо, новые колодки будут служить в 2 раза дольше.

 
Ford Focus

Трещина на диске после попадания в яму — опасная ситуация

Проблема: после сильного удара о глубокую яму появился стук в передней подвеске и лёгкая вибрация при торможении.

 

Что сделали: при осмотре обнаружили радиальную трещину на переднем правом диске — эксплуатация опасна. Заменили диск и проверили подвеску.

 

Результат: предотвратили возможный разрыв диска на скорости и ДТП, вибрация и стук исчезли.

 
Volkswagen Tiguan

Сильная коррозия дисков — после зимы и моек

Проблема: при плановой замене колодок обнаружили глубокую ржавчину на рабочей поверхности передних дисков, колодки не прилегали равномерно.

 

Что сделали: проточка не помогла — коррозия слишком глубокая. Заменили оба передних диска на новые вентилируемые, установили новые колодки.

 

Результат: торможение стало эффективным и равномерным, клиент получил рекомендацию мыть диски чаще.

 
Renault Duster

Плановая замена на 90 000 км — сэкономили на проточке

Проблема: клиент приехал на замену колодок, мастер замерил остаточную толщину дисков — они близки к минимуму, но ещё не требуют срочной замены.

 

Что сделали: выполнили проточку дисков на станке, установили новые колодки, смазали направляющие суппортов.

 

Результат: сэкономили клиенту около 8000 ₽ на покупке новых дисков, тормоза работают как новые ещё на 30–40 тыс. км.

 

Вибрация при торможении или скрип дисков?

Замерим толщину и биение тормозных дисков, предложим оптимальный вариант — проточку или замену

Записаться на диагностику

Наши цены:

Замена тормозных дисков: 1500 руб.

Отзывы о нашей работе

Оставить отзыв Все отзывы

Возникли вопросы?
Позвоните нам по телефонам:

Скачать полезные материалы

Запись online

Дополнительные услуги

Наш адрес


Наш автосервис располагается в СВАО (Северо-Восточном Административном Округе), ул. Полярная, дом 37

Ближайшие районы:
Медедково, Северное Медведково, Южное Медведково, Алтуфьево, Бабушкинский, Лосиноостровский, Бибирево, Отрадное, Свиблово

Ближайшие улицы:
Алтуфьевское шоссе, Осташковское шоссе, Ярославское шоссе, ул. Широкая, ул. Лескова, ул. Енисейская, Проспект Дежнева

Ближайшие станции метро:
Медведково, Свиблово, Бабушкинская, Бибирево, Алтуфьево, Отрадное

10 причин выбрать автосервис Комтрансавто:

  • Профессиональная команда
  • Опыт более 15 лет
  • Гарантия до 2-х лет на все виды работ
  • Свой склад запчастей
  • Сертификаты Ростест
  • Сохранение гарантии производителя
  • Бесплатная комплексная диагностика
  • Индивидуальный подход
  • Гарантия оговоренной стоимости (по заказ-наряду)
  • Доброжелательное отношение